“Abaven” taşımacılık şirketi, Ermenistan-Türkiye sınırının açılması halinde olası ekonomik etkilere dair uzman görüşlerini Ocak ayında sunacak.

Şirketin sahibi ve Ermenistan sanayici ve işadamları birliği başkanı Arsen Ğazaryan Tert.am’nin bu konudaki sorularını cevapladı.

“Ocak ayında sınırın açılması halinde uygulanacak tarifeleri 90% oranında açıklayabiliriz. İstanbul temsilciliğimiz birkaç aydan beri faaliyete geçmiş bulunuyor. Şu an için Türk meslektaşlarımızla tarifeler üzerine çalışıyoruz. Bu tarifeleri daha sonra ithalat ve ihracat firmalarına bildireceğiz. Onlar da böylece sınırın açılmasından sonraki ilgi alanlarını netleştirebilecekler”.

Olası taşımacılık güzergahları konusunda ise, Samsun ve Trabzon limanlarının sadece karayolu taşımacılığı için elverişli olduğunu, Gürcistan’daki Batum ve Poti limanlarının ise Ermenistan’a demiryolu bağlantısı bulunduğunu söyleyen Ğazaryan, Türkiye limanlarını kullanmanın haftada birkaç sefer düzenleyen Ro-Ro gemiler sayesinde esneklik sağladığını söyledi.

İşadamı ayrıca sınırların açılması ile birlikte okyanus ötesi gemilerin boşaltım yaptığı Mersin limanın Vrupa, Amerika, Çin ve Hindistan a açılma imkanı oluşacağını, bu limanın da Batı Avrupa, Amerika, Çin ve Hindistan ile taşımacılığa elverişli olduğunu bildirdi.