Ermeni konferansi yapildi. Icerde fikir ayriliklari disarida yumurta atanlar. Bu kosede otomotiv yaziyorum ancak bazen mecburen siyasete de bulasiyorum. Ermeniler Turk kulturunun lezzeti sanatci ve teknik bir parcasidirlar. Ben tarihci degilim dusunduklerimi dostu olmak ile iftahar ettigim Buyukelci Suha Umar a sordum. Osmanlinin cokus devrinde 1828 de Yunanistan in devlet kurmasi ile baslayan donemde Osmanli topraklarindan 10 dan fazla bagimsiz devlet ayrildi. Karadag Bulgaristan Romanya Sirbistan Suriye vs. vs. 1920 de Ermenistan ve en sonunda 1923 te Turkiye Cumhuriyeti kuruldu. Ermeniler 1915 te genoside oldu diyor. Sozluk; Merkezi otoritenin karari ile bir etnik gurubun yok edilmesi genosid-soykirimdir diyor. Merkezi idare Mustafa Kemal i de olume mahkûm eden idare. Soykirima tarihciler karar versin. Ben nicin TC nin uzerine geliniyor? Bugun birileri ozur dileyecekse bizimle beraber Yunanistan Ermenistan Sirbistan vs. vs. de ozur dilesin. Olaylardan sekiz yil sonra kurulan TC ne yapi ne de devlet felsefesi olarak Osmanli nin devami degildir. Suha bana bilge bir cevap verdi. Anlatabildiklerin dinleyenin anladigi veya anlamak istedigi kadardir daha cok degil. Belirli Batili devlet temsilcileri kendi ic siyasi emelleri veya Turkiye ye yonelik stratejileri nedeniyle Ermenileri kullanmislardir simdi de kullanmaktalar. Lozan Anlasmasi ile kurulusu tescil edilen Turkiye Cumhuriyeti etnik Turklerden degil sinirlari icinde yasayan ayni haklara sahip tum insanlardan olusmustur. Zaten Ataturk Ne mutlu Turkum diyene! sozu ile TC vatandaslarinin etnik Turklerden degil kendisine Turk diyen insanlardan olustugunu belirtmistir diye bir tarih dersi verdi. Dolma Ermenilerin Turk mutfagina hediyesidir. Gerek klasik Turk musikisi gerekse pop muzikte Ermeni ustatlar vardir. Kuyumculuk sanatini Urartulardan beri yaparlar. Teknik konularda ise otomotiv basi ceker. 1930 larin Istanbul unda artik otomobil tamirciligi bir meslek olmustu. Tamirciler Sirkeci Tarlabasi ve Dolapdere de bulunuyordu. Buralar Anadolu ya da hizmet verirdi. Yedek parca yoktu. Kirilan bozulan parcanin ya tornada yenisi yapilir veya kaynakla tasla tamir edilir bir daha kullanilirdi. Dolapdere de Saseci Aram usta eski araba sasecisi oldugu icin o zamanin otomobillerine yeni (ve daha kullanisli!) sase dahi yapardi. Sirkecili Himayak usta kaynak ile sanziman dislisi mahruti dislisi ayna tamir ederdi. Tarlabasi nda Edmon usta aluminyum kaynatirdi. Tarlabasi nda elektrikci Civan ustanin ilk primitiv jeneratorleri yaptigi anlatilir. Turkiye den goc eden bircok Ermeni ustalar uluslararasi un de kazandilar. Amerika da ilk tuning ekzantrik millerini yapan Iskenderiyan aslen Malatyalidir. Afyon dan Fransa ya goc eden Bozyan ailesinin ogullari Ceki ile Artin hazirladiklari Renault ve Peugeot ralli otomobilleri ile uluslararasi une sahipler. 1950 li yillarda kurulan Istanbul Oto Sanayi nin 135 kurucusunundan 20 den fazlasi Ermeni idi. 1965 yilinda kullandigim Peugeot 404 saxomat (debriyajsiz duz vites) otomobili Istanbul da Hilton un karsisindaki Pejo cu Jirayir usta kendi imal ettigi manyetik toz ile tamir etmisti. Babadan motorcu Ohannes Tatonyan okuyucularinin otomobil dergilerinden tanidigi adi ile onno usta en cagdas elektronik motor teknolojisini kullanmakta. 1970 li yillarda Turkiye Grup 1 Ralli Sampiyonu olan Berc Arhanyan bugunlerde Tuzla da otomobil fabrikalarina montaj hatti ve robotize boyama hatlari uretiyor. Taklit degil; kendi cizimleri! Yani otomobil fabrikasi ureten yerli fabrikamiz var! Kisaca Ermeni asilli Turk vatandaslarimiz vergilerini veriyorlar askere gidiyorlar binlerle kalfa usta yetistiriyorlar meslekleri ile yuzumuzu ak ediyorlar. Ancak 1940 li yillarda Elazig dan Istanbul a gocerek motor rektifiye atolyesi acan Garbis in oglu Edmond Cesme ye yerlesince adini Emin e cevirmisti. Her ne kadar azinlik problemimiz yoktur her Turk vatandasi aynidir desek de demek Edmond u ikna edememisiz!