Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu projesi sona yakalaştı. Eylül ayında uluslararası seferlerde test sürüşleri yapıldı.

Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den kalkan tren, Gürcistan’ın Başkenti Tiflis’ten geçerek Kars’a kesintisiz bir hat üzerinden yolcu ve yük taşıyacak. Kars’tan başlayan seferler, Bakü’den sonra Kazakistan ve Türkmenistan üzerinden ikinci hatla Çin’e kadar devam edebilecek.

Demiryolunun, hizmete girdiği ilk etapta yılda 1 milyon yolcu 6.5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağı belirtiliyor. Uzunluğu 839 km olan hattın Türkiye’den geçen 76 km’lik demiryolunun Türkiye için maliyeti ise 600 milyon dolar oldu.

Proje sayesinde Çin'den Avrupa’ya yük taşıma süres, 45-62 günden 12-15 gün arasına düşecek. Proje, Türkiye’ye yılda 1 milyar dolar kazandıracak.