Karadeniz etrafındaki çember otoyol projesi henüz tasarım aşamasında bulunuyor. Açıklama bugün 25 Mayıs’ta basın toplantısı düzenleyen Meclis Finans-Kredi ve Bütçe Daimi Komisyonu bşk. ve Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı Ermenistan Heyeti bşk. Gagik Minasyan’dan geldi.

Minasyan’ın verdiği bilgiye göre; Türkiye ve Azerbaycan otobanın Ermenistan’dan geçmesine karşılar, ancak diğer ülkeler bunun teşkilatın ilkeleriyle çeliştiği kanaatindeler.

Karadeniz etrafında bir çember otoyol inşa edilmesine ilişkin karşılıklı anlayış memorandumu 19 Nisan 2007’de Belgrat’ta imzalandı ve 1 Kasım 2008 itibarıyla yürürlüğe girdi.

İlk hesaplamalara göre yolun uzunluğu 7100 km.’den fazla olacak. Yol; İstanbul-Batum-Novorosiysk-Taganrok-Mariupol-Odesa-Kişnev-Bükreş-Harkov-Aleksantropolis güzergahına sahip olacak.Dönemin Ermenistan Ulaştırma bakanı Andranik Manukyan’ın önerisiyle otoban inşa edilirken, Karadeniz’e çıkış imkanına sahip olmayan ülkelerin durumu dikkate alınacak.

Karadeniz Ekonomik İşbirliği Teşkilatı (BSEC) üyesi ülkeler arasında Ermenistan, Arnavutluk, Azeraycan, Bulgaristan, Gürcistan, Yunanistan, Moldova, Romanya, Rusya, Türkiye, Ukrayna ve Sırbistan yer almakta.